1、皮帶跑偏的原因及處理方法

　　跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，輸送帶接頭要正確，兩側周長應相同。

　　跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，并進行調整。

　　輸送帶跑偏時，常檢查的部位和處理方法有：

　　檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3 mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的那一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。

　　檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1 mm，則應對兩平面進行調整使其在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。

　　如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能地讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶線跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

　　2、皮帶打滑的處理辦法

　　使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機出現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。

　　使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機在皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

　　對于現在的輸送機發展現狀的全面化與多樣化及應用情況來看,未來的輸送機應向著大型化、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。

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